PUTRA DWIMITRA LESTARINDO

        5 JENIS TRUK YANG ADA DI INDONESIA  Dalam dunia truck, pasti anda berpikir hanya ada mobil besar yang bannya juga besar, namun ternyata ada beberapa jenis truck yang dirasa kita harus mengetahui jenis-jenis truk terlebih khusus untuk orang yang bekerja di bidang jasa ekpedisi bidang trucking,         Ada beberapa penamaan truk namun secara umum ada 5 jenis truk yang bisa anda ketahui, sehingga jika dalam perjalanan anda bertemu dengan mobil besar dan disertai beberapa ban dalam satu mobil besar itu, anda bisa menyimpulkan sendiri bahwa truk itu adalah jenis apa, sehingga ketika orang bertanya, “mas kalo itu truk jenis apa ya, kok besar sekali ? “ , nah ketika ada pertanyaan yang demikian kita menjadi tidak ragu untuk menjawabnya, berikut saya bahas secara singkat jenis-jenis truk yang ada di Indonesia : 1.Engkel Engkel adalah suatu susunan dimana Roda belakang truk dalam satu axel adalah dua roda dan Roda belakang hanya memiliki Satu Axel 2.Tront

              Tahap Pertama Daftarkan Perusahaan Pribadi            Dalam Pendirian sebuah perusahaan, tentu butuh proses yang cukup panjang dalam pendirianya. Selain mempersiapkan modal yang cukup, jumlah karyawan yang pas serta lokasi yang strategis yang tentunya perlu waktu untuk membangun itu semua, pertama yang dikelukan seorang wirausaha adalah modal dan apa yang akan dikerjakan, Namun dari itu semua disini kami akan membahas ke proses administrasi dalam perizinan kepada pemerintah setempat. Dalam proses perizinan pendirian badan berupa Perusahaan Terbuka dan juga yayasan, ada beberapa tahapan proses sebelum pendirian akta notaris perusahaan, tentunya kita harus siapkan dana yang lebih kurang kisarannya Rp. 10.000.000an untuk jasa notaris. Untuk apa Notaris,? Ya mereka inilah yang punya hak mengeluarkan hak paten tentang nama perusahaan kita agar tidak dijiplak/dimiliki orang lain serta jika kita ingin mengetahui apakah nama perusahaan yang kita ajukan sudah terdaft

Secara umum, dump truk dilengkapi dengan bak terbuka yang dioperasikan dengan bantuan hidrolik, bagian depan dari bak itu bisa diangkat keatas dan bagian belakang bak berfungsi sebagai engsel atau sumbu putar sehingga memungkinkan material yang diangkut bisa melorot turun ke tempat yang diinginkan. Dump truck biasa digunakan dalam industri pertambangan untuk memindahkan material hasil tambang ataupun material tanah. Kapasitas sebuah Off-Road Mining Dump Truck ditentukan oleh kapasitas dump body-nya. Add caption Dump truck (dump truk) adalah kendaraan jenis yang digunakan untuk mengangkut bahan material seperti pasir, kerikil atau tanah untuk keperluan konstruksi. Dump truck dapat memindahkan material pada jarak menengah sampai jarak jauh (500 meter – up). Isi muatannya diisikan oleh alat pemuat, sedangkan untuk membongkar muatannya alat berat ini dapat bekerja sendiri dengan mengangkat bagian bak dengan menggunakan teknologi hidrolik. Bagian-bagian Dump Truck 1.       

Penjelasan atau  pengertian transportasi dan fungsinya maupun contohnya  – Mungkin kalian sudah tidak asing lagi dengan istilah ini. Jika kalian ingin memahaminya lebih dalam derikut di bawah ini penjelasan secara ringkas mengenai transportasi. A. Pengertian transportasi Transportasi adalah alat yang digunakan untuk mengangkut manusia, hewan dan barang ketempat tujuan. Atau definisi transportasi yang lainnya yaitu memindahkan manusia, hewan ataupun barang dari tempat asal ketempat tujuannya dengan memakai suatu alat yang dapat digerakan oleh makhluk hidup atau mesin. B. Fungsi transportasi Beberapa fungsi transportasi, yang diantaranya sebagai berikut ini: Untuk melancarkan arus barang maupun arus manusia. Dan untuk menunjang perkembangan ekonomi dengan jasa angkutan. Untuk menunjang perkembangan pembangunan pada suatu daerah. Untuk memudahkan aktifitas manusia dalam kehidupan sehari-hari.   C. Manfaat dari transportasi Manfaat transportasi dibagi men

2 Fungsi Utama Transportasi 1. Transportasi sebagai Pembentuk Struktur Ruang Kota Saat ini fenomena interaksi antara tata guna lahan dan transport telah diketahui secara luas, tetapi sebaliknya interaksi antara transportasi dan tata guna lahan masih pada tahap perkembangan awal. Akibatnya ada kecenderungan bahwa perencanaan transportasi hanya diartikan pada pengertian yang sempit, yaitu pemenuhan potensi pergerakan berdasarkan tata guna lahan yang dicanangkan oleh hasil perencanaan kota. Padahal pada kenyataannya, adanya prasarana yang disediakan untuk mengantisipasi potensi pergerakan pada gilirannya menyebabkan berubahnya pola dan intensitas tata guna lahan yang akhirnya menyebabkan lalu lintas yang harus diantisipasi jauh lebih besar daripada apa yang diestimasi sebelumnya.   Sebagai suatu system pada dasarnya sebuah kota terdiri dari beberapa komponen yang saling terkait antara satu dengan lainnya dalam menunjang aktivitas kesehariannya. Komponen kota dimaksud meliputi: l

4 Konsepsi dan Visi Pengembangan Perkotaan Konsepsi pengembangan perkotaan dewasa ini telah diwarnai dengan beberapa paradigma baru secara nasional yang dapat menjadi arah dalam pengembangan perkotaan. Beberapa paradigma baru yang mempunyai dampak penting dalam pengembangan perkotaan di Indonesia adalah: a. Desentralisasi dan otonomi daerah. Desentralisasi dan otonomi daerah pada saat ini mulai diterapkan dengan telah dikukuhkannya kewenangan Pemerintah Daerah untuk melaksanakan sendiri pembangunan di daerahnya masing-masing, sehingga peran Pemerintah Pusat mulai berkurang. b. Good governance. Saat ini juga sudah berkembang kebutuhan penyelenggaraan kota yang dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip good urban governance dan demokratis. Prinsip-prinsip Good Governance ini antara lain mencakup transparansi, akuntabilitas, partisipasi, efisiensi dan efektivitas dalam setiap aspek pembangunan kota. c. Kemitraan dan peran serta masyarakat dan dunia usaha. Hal ini merupakan anti

9 Konsep Pengembangan Transportasi Perkotaan Saat ini terdapat paradigma-paradigma baru dalam pengembangan perkotaan. Untuk itu, setiap aktor pembangunan perlu menyadari terdapatnya perubahan-perubahan yang fundamental, yang menuntut perubahan dalam pola pikir dan pola tindaknya terhadap sesama pelaku, masyarakat dan lingkungan disekelilingnya. Perubahan mendasar yang perlu disadari tersebut meliputi sekurangnya tetapi tidak terbatas pada hal-hal berikut: 1.     Pembangunan perkotaan yang berpusat pada investasi fisik , khususnya investasi publik dalam pembangunan prasarana dan sarana perkotaan yang memusat pada proyek-proyek pembangunan dan pada dana bantuan luar negeri akan secara berangsur menganut pendekatan yang lebih bersifat menyeluruh (holistik) meliputi aspek ekonomi, sosial, fisik, lingkungan, budaya, dan manajemennya. Dalam aplikasi praktisnya maka pendekatan "program pembangunan prasarana kota terpadu" (P3KT) yang sudah dikembangkan dan dilaksanak